Гoсудaрствo в прeдстoящиe три года продолжит вносить в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) средства на реализацию инвестпроектов, но суммы будут ниже, чем в 2015-2016 годах, следует из бюджетных проектировок, включенных в июльское письмо Минфина РФ.

Согласно документу, опубликованному на сайте ведомства, на увеличение уставного капитала РЖД в 2017 году планируется предусмотреть 38,486 млрд рублей, в 2018 году — 42,494 млрд рублей, в 2019 году — 22,78 млрд рублей. Цели бюджетных инвестиций стандартны: реализация проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры Московского региона, строительство ж/д линии Прохоровка — Журавка — Батайск, комплексная реконструкция участка М.Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла.

В 2015 году РЖД получили в капитал из бюджета на те же цели 64,3 млрд рублей, в 2016 году — 47,4 млрд рублей.

Также проектировки предусматривают взносы в уставный капитал АО «Объединенная судостроительная корпорация» («ОСК») для реализации проектов лизинга пассажирских судов в 2017 году в объеме 3,76 млрд рублей, в 2018 году — 3,64 млрд рублей, в 2019 году — 3,56 млрд рублей.

На объекты транспортной инфраструктуры к проведению ЧМ-2018 в 2017 году планируется направить 20,14 млрд рублей, в 2018 году — 6,19 млрд рублей. В том числе на строительство метрополитена в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде в 2017 году предусмотрено 6,57 млрд рублей, на подготовку объектов аэропортовой инфраструктуры в 2017 году — 13,57 млрд рублей, в 2018 году — 6,19 млрд рублей.
Также Минфин закладывает в бюджетные проектировки субсидии ФГУП «Крымская железная дорога» в 2017-2018 годах в размере 5,75 млрд рублей ежегодно.